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       近日，走過寶安中心區(qū)玉律路人行道的市民驚喜發(fā)現(xiàn)，原本坑坑洼洼、松散的人行道路面，已經(jīng)重新修繕，煥然一新，變得平整好走起來。“這重新修整的人行道太漂亮了，再也不用擔心小朋友從這里走過時摔跤了。”市民劉森林說。

       記者獲悉，截至9月8日，備受市民關(guān)注的應急民心工程——寶安中心區(qū)路面及人行道維修工程進展順利，該工程由寶華路橋集團長筑公司承攬，包括了寶安大道、海天路、興業(yè)路、金科路、甲岸路等部分路段的路面和人行道，貫穿寶安行政中心和商務中心區(qū)。目前已完成寶安大道、玉律路、羅田路、興業(yè)路、金科路等道路5800平方米路面維修作業(yè)，以及人行道2.3萬平方米基層澆筑及1.63萬平方米面磚鋪設。

       ■成立專門養(yǎng)護組

       制定專項方案推進修繕工作

       近年由于各種原因，路面病害不斷出現(xiàn)，再加上部分人行道常有私家車違規(guī)停放，造成路面老化、脫皮、松散、網(wǎng)裂、車轍、坑洞、路基沉降、排水不暢等問題，每到雨天，坑坑洼洼的路面布滿積水，存在較大的安全隱患，給市民出行帶來困擾。

       今年7月4日至8日，長筑公司組織專業(yè)技術(shù)人員對中心區(qū)人行道及路面開展了大排查，共查出路面小修處理73項，其中路面損壞19處，主要病害為坑槽、老化麻面、下沉等，合計整治面積5848平方米；人行道損壞54處，主要病害為下沉、缺失、板磚碎裂、松動等，合計整治面積2.1萬平方米。

       秉承工匠精神，長筑公司對調(diào)查出的路面及人行道病害做了專項整治方案，同時快速擬定了工程改造、勞務協(xié)作、機械租賃、材料采購等方案，方案采用了新施工技術(shù)，對人行道的整治采用15cm的C15素砼剛性基層加鋪3cm厚花崗巖人行道板磚的結(jié)構(gòu)形式，這能有效降低中心區(qū)道路路基沉降引起的人行道變形破壞，而路面采用SBSAC-13瀝青砼罩面處理，也大幅度提高了行車舒適性。

       此外，長筑公司成立了寶安中心區(qū)養(yǎng)護項目部，專門針對該項工程組建了施工組、機料組、采購組、后勤組、質(zhì)安組等5個專項小組，將安全、質(zhì)量、進度責任落實到人，確保項目的規(guī)范管理。項目進度采用倒計時督辦，項目部每天召開碰頭溝通會，協(xié)調(diào)解決施工中的問題，落實下一步工作計劃，每個環(huán)節(jié)緊密相扣、周密部署，確保項目進展順利。

       ■匠心引領品質(zhì)施工

       已完成路面維修5800平方米

       臺風“妮妲”剛過，8月中旬，長筑公司就抓住天氣晴好的有利時機投入了該項整治工程。日前，在寶安大道凱旋城附近人行道，記者見到長筑公司一隊施工人員緊張地鋪設人行道地磚。據(jù)了解，這隊施工人員從8月23日開始施工，為避開炎熱的中午時段，施工隊施工時間提前至6時，結(jié)束時間延至19時，11時－14時停工休息，同時施工現(xiàn)場備有涼茶等解暑飲料。

       由于工程點多面廣，施工機械需要頻繁遷移，面臨時間緊、任務重、車流量多、交通壓力大等諸多困難，為按時保質(zhì)完成整治任務，長筑公司制定了符合工程實際的施工方案，科學組織施工，合理安排工期，嚴格按技術(shù)操作規(guī)程施工，確保工程質(zhì)量，做到文明施工，安全施工。據(jù)統(tǒng)計，截至當前長筑公司已投入125人次，投入銑刨機、攤鋪機、壓路機、拖車、灑油車56車（機）次，完成了寶安大道、玉律路、羅田路、興業(yè)路、金科路等72處共5800平方米道路的瀝青路面維修。

       接下來，長筑公司將按工期安排，高質(zhì)高效推進道路標線施劃和人行道板磚維修等工程項目，力爭9月底完工。屆時，將可有效改善寶安中心區(qū)域道路路況，進一步提升道路整體面貌，確保市民出行安全舒適。（本文轉(zhuǎn)自9月12日寶安日報   記者 何艷/文 鄒揚科/圖）